Los dispositivos que se ven más a menudo colocados encima de un semáforo o SENSORES que pueden detectar el parpadeo único de las luces de emergencia que se utilizan ser la policía, los bomberos y los departamentos médicos. Estos sensores hacen que los semáforos cambien de rojo a verde. A veces el dispositivo es una cámara de vídeo diseñada para tomar fotos de los corredores de luz roja y los civiles que intentan engañar al sensor de activación de la luz de emergencia.
Hace mucho tiempo que no vivía en Los Ángeles, pero donde vivo ahora han empezado a poner un dispositivo eléctrico tipo ojo encima de los semáforos para ver si hay un vehículo esperando en el carril de giro a la izquierda. Antes lo hacían con un dispositivo bajo el asfalto, pero esos dispositivos se desgastaban al cabo de unos años y no se podían sustituir sin cavar la calle.
Sin un dispositivo que detecte los vehículos en el carril de giro a la izquierda, el semáforo tiene que pasar por un ciclo de flechas verdes para los giros a la izquierda tanto si hay alguien esperando para girar a la izquierda como si no. Con ese dispositivo, sólo se enciende la flecha de giro a la izquierda cuando es necesario, lo que hace que el tráfico fluya de forma más eficiente.
Depende de qué cositas se trate.
Se trata de cámaras de baja resolución que alimentan un software de análisis para detectar la presencia de vehículos en espera y activar las luces, en sustitución de los sensores magnéticos instalados en el suelo:
Por lo general, no son supervisadas por una persona y pueden o no ser grabadas.
Se trata de una cámara PTZ (pan, tilt, zoom) que un centro de tráfico puede controlar para observar los patrones de tráfico y buscar problemas (atascos, accidentes, etc.):
Y esta cosa está diseñada para detectar una sirena y/o una luz estroboscópica de un vehículo de emergencia (ambulancia, camión de bomberos) y cambiar las luces para detener el tráfico cruzado y darle paso libre a través de la intersección:
Si nos atenemos estrictamente a la expresión «farolas» que se encienden al anochecer para iluminar la zona, la respuesta es: un sensor de luz que detecta la oscuridad y enciende la luz automáticamente. Parece una pequeña protuberancia negra en la parte superior de la pantalla de la lámpara.
En los viejos tiempos del alumbrado de gas había un empleado que iba de un lado a otro y encendía cada lámpara con un dispositivo especial en forma de pértiga. Su título era, por supuesto, «encendedor de lámparas».
Algunos son cámaras, otros son sensores de luz ambiental que indican al semáforo que se encienda, y otros son sensores de luz especiales que se activan para que los vehículos de emergencia tengan luz verde, mientras el resto del tráfico tiene luz roja. Cambian el semáforo muy rápidamente, fuera de su secuencia normal.
A menudo se pueden ver las luces de activación en la parte superior central de un gran camión de bomberos.
Existen grandes sanciones por activarlos ilegalmente.
Y una cosa más que pueden ser «esas pequeñas cosas». La luz azul que hay encima del semáforo real.
No sé cómo o si se utilizan en otros lugares, pero aquí indica que el semáforo que está justo debajo ha cambiado a rojo. Esto se utiliza para un LEO en el lado opuesto o en el tráfico transversal puede ver si / cuando un coche va a través de una intersección bajo esa luz, si era rojo o cualquier otra cosa. La luz se enciende azul cuando thenTL debajo es rojo. Esto fue que no tienen que tener visibilidad a la luz en sí.
Ahora que dijo…. No creo que se utiliza mucho. He estado en muchas intersecciones con más de un coche pasando, Y y LEO primero en la línea – ninguna acción tomada.
Suelen ser el sensor que enciende las luces cuando oscurece. Si te refieres a lo que está montado en una señal de tráfico, esos también son sensores. Responden a una secuencia especial de destellos de un coche de policía, una ambulancia o un camión de bomberos. Cambian el semáforo a verde para que no haya un atasco en el semáforo.
Seguro que te has fijado en esas cositas que hay en la parte superior de las farolas. En la mayoría de los casos, esas pequeñas cosas son cámaras. Estas cámaras son de baja resolución y están programadas con un software de análisis que detecta la presencia de vehículos en espera. Estos vehículos que esperan activan las luces.
Esta cámara se conoce como cámara PTZ (pan, tilt, zoom). Normalmente, estas cámaras no son supervisadas por nadie y pueden o no grabar nada. Sin embargo, estas cámaras pueden ser supervisadas y controladas por los patrones de tráfico para vigilar las carreteras.
El día después de que me di cuenta de que estaba siendo gangstalked / parte de un extraño show de Truman expiración pusieron estas cámaras / sensor literalmente en todas partes en cada poste de luz en mi barrio y luego casi toda la ciudad y las ciudades en las proximidades de donde resido era muy obvio que los pusieron a causa de mí, que era la mañana después de que me enteré de que los instalaron. Puedo caminar por mi vecindario y mostrarles a todos ustedes lo insano que es esto, cada 3 pies hay una cámara instalada para monitorearme, sin mencionar que todos mis dispositivos están siendo hackeados 24/7 y están bajo vigilancia, Tener mi casa y el coche con micrófonos y rastreado Yo solía tener miedo de este programa malvado, pero ahora me he convertido en invencible a sus tácticas y ahora yo soy el que trae el miedo a ellos, el Karma va a morder a todos ustedes en el culo y Dios guiará mi espada para vencer a todos mis enemigos y derrocar y derribar este sistema malvado y el gobierno. Yo soy el conocido como Tlamatini Tlatoani no tengan más miedo gente porque estoy aquí para derrotar y conquistar este mal. Mis guerreros sagrados y yo derribaremos a cualquiera que se interponga en el camino de la justicia y la paz en la tierra. El momento es ahora, mi gente, la elección es suya para decidir de qué lado va a aterrizar, porque no habrá más de pie por los que no eligen un lado, inevitablemente se encontrará con una muerte prematura.
